الأخبار الإثنين، 13 يوليو 2026 06:48 مـ بتوقيت القاهرة2026-07-13 18:48:12

الخط الرابع للمترو.. ملحمة هندسية تربط الأهرامات بالعاصمة الجديدة وتنقل مليوني راكب يوميا| صور

يواصل مشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق تحقيق تقدم متسارع، باعتباره أحد أكبر مشروعات النقل الجماعي الأخضر في مصر، وأحد الركائز الرئيسية لخطة الدولة للتوسع في وسائل النقل المستدامة، تنفيذًا لتوجيهات السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، الهادفة إلى إنشاء شبكة حديثة تربط المدن الجديدة بالمناطق الحيوية وتحد من الازدحام والتلوث.

ويمثل المشروع نقلة نوعية في منظومة النقل الحضري، ليس فقط بسبب مساره الذي يربط بين غرب القاهرة وشرقها، ولكن أيضًا لما يشهده من تقنيات تنفيذ غير مسبوقة، وفي مقدمتها تشغيل ست ماكينات حفر نفقي في وقت واحد لأول مرة في مصر، بما يعكس حجم المشروع وتعقيداته الهندسية.

أكبر ورشة حفر أنفاق في تاريخ المشروع

تشهد المرحلة الأولى من الخط الرابع أعمالًا إنشائية مكثفة بطول 19 كيلومترًا، تضم 17 محطة، منها 16 محطة نفقية ومحطة سطحية، وتمتد من غرب الطريق الدائري على حدود مدينة السادس من أكتوبر مرورًا بالمتحف المصري الكبير وميدان الرماية وشارع الهرم، ثم محطة الجيزة، وصولًا إلى محطة الملك الصالح، وانتهاءً بمحطة الفسطاط.

ولأول مرة في مصر، يجري تنفيذ الأنفاق باستخدام ست ماكينات حفر عملاقة تعمل بالتوازي، حيث يجرى تنفيذ الجزء الأول بين حدائق الأشجار والمساحة بأربع ماكينات، بينما ينفذ الجزء الثاني بين المساحة والفسطاط بماكينتين إضافيتين، في خطوة تستهدف تسريع معدلات التنفيذ والانتهاء من المشروع وفق الجدول الزمني المحدد.

وقد أنهت بعض الماكينات بالفعل مراحل رئيسية من أعمال الحفر، بينما تواصل الماكينات الأخرى التقدم نحو المحطات المستهدفة، بالتزامن مع بدء أعمال الحفر من محطة الفسطاط باتجاه محطة الملك الصالح.

شركات مصرية تقود التنفيذ

يعتمد المشروع على مشاركة كبرى شركات المقاولات الوطنية، حيث تتولى شركات المقاولون العرب، وأوراسكوم للإنشاءات، وكونكورد، وبتروجيت، وحسن علام للإنشاءات تنفيذ الأعمال المدنية والكهروميكانيكية، في حين ينفذ تحالف ميتسوبيشي اليابانية وأوراسكوم أعمال الأنظمة والسكك والورشة.

ويؤكد هذا التعاون بين الخبرات المصرية والشريك الياباني قدرة قطاع التشييد المصري على تنفيذ المشروعات العملاقة وفق أعلى المعايير العالمية.

أول قطار يصل إلى مصر

شهد المشروع خلال مايو 2026 وصول أول قطارات الخط الرابع، ضمن تعاقد مع شركة ميتسوبيشي اليابانية لتصنيع وتوريد 23 قطارًا ستعمل على الخط، في إطار الاستعدادات لتشغيل المشروع بأحدث نظم النقل الحديثة، بما يضمن تقديم خدمة آمنة وسريعة للركاب.

شبكة مترابطة تخدم القاهرة الكبرى

لا يقتصر دور الخط الرابع على إضافة مسار جديد للمترو، بل يمثل محورًا رئيسيًا لربط مختلف وسائل النقل الجماعي في القاهرة الكبرى.

فالمرحلة الأولى تحقق الربط مع الخط الثاني بمحطة الجيزة، ومع الخط الأول بمحطة الملك الصالح، بينما ستربط المرحلة الثانية الخط السادس الجاري دراسته عند محطة السيدة عائشة، إضافة إلى مونوريل شرق النيل بمحطة الطيران.

كما تتضمن المراحل المقبلة الربط مع مونوريل غرب النيل بمحطة الحصري، ومع القطار الكهربائي الخفيف LRT بمحطة مطار العاصمة في العاصمة الجديدة، فضلًا عن فرع مستقبلي يخدم القيادة الاستراتيجية ويرتبط بمونوريل شرق النيل عند محطة الفتاح العليم.

أربع مراحل ترسم مستقبل النقل

تستهدف خطة تنفيذ الخط الرابع استكمال المشروع عبر أربع مراحل متتالية، حيث يجري حاليًا الانتهاء من دراسة المرحلة الثانية بين الفسطاط والقاهرة الجديدة، تمهيدًا لتسليم مواقع التنفيذ وبدء الأعمال، فيما تتواصل الدراسات الخاصة بالمرحلتين الثالثة والرابعة لتمديد الخط إلى ميدان الحصري ثم مطار العاصمة.

وباكتمال جميع المراحل، يصبح الخط الرابع أول خط مترو يربط مدينة السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو الأنفاق، ليشكل محورًا استراتيجيًا يربط غرب القاهرة بشرقها.

خدمة للمواطن والسائح والتنمية

يمثل الخط الرابع أحد أهم مشروعات النقل الداعمة للتنمية العمرانية والسياحية، إذ يخدم المناطق ذات الكثافات السكانية المرتفعة، مثل الهرم وفيصل والعمرانية والجيزة ومدينة نصر وجامعة الأزهر والقاهرة الجديدة، كما يوفر وسيلة نقل حضارية للمناطق العمرانية الجديدة.

ويكتسب المشروع أهمية خاصة لمروره بعدد من أبرز المقاصد السياحية، في مقدمتها المتحف المصري الكبير، ومتحف الحضارات، ومنطقة القاهرة التاريخية، ليشكل ممرًا يربط بين الحضارة المصرية القديمة ومشروعات الجمهورية الجديدة.

ومن المتوقع أن ينقل الخط، بعد اكتمال جميع مراحله، نحو مليوني راكب يوميًا، ليسهم في تخفيف الضغط على شبكة الطرق، وتقليل زمن الرحلات، وخفض الانبعاثات، وتعزيز الاعتماد على وسائل النقل الجماعي الصديقة للبيئة، بما يجعله أحد أهم مشروعات النقل الحضري في تاريخ مصر الحديث.

مشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق