في إطار الطفرة غير المسبوقة التي يشهدها قطاع النقل البحري في مصر، تواصل الدولة تنفيذ مشروع إنشاء محطة “تحيا مصر 2” متعددة الأغراض على رصيف 100 بميناء الدخيلة، أحد أهم المشروعات الاستراتيجية التي تستهدف تحويل مصر إلى مركز إقليمي وعالمي لتجارة الترانزيت والخدمات اللوجستية.

ميناء الدخيلة

ميناء الدخيلة

ويكشف أحدث تصوير جوي للمشروع حجم الأعمال الضخمة التي تم تنفيذها، حيث تظهر أعمال البنية التحتية التي تم الانتهاء منها بالكامل، إلى جانب انطلاق تنفيذ البنية الفوقية وفق أحدث النظم والتكنولوجيا العالمية، تمهيدًا لتشغيل محطة حاويات عالمية تضاهي كبرى الموانئ الدولية.

ميناء الدخيلة

محطة عالمية بأحدث التكنولوجيا

ويشمل المشروع إنشاء محطة حاويات متطورة على جزء من رصيف 100 بطول 1200 متر من إجمالي طول الرصيف البالغ 1680 مترًا، وبعمق يصل إلى 18 مترًا، بما يسمح باستقبال أكبر السفن العملاقة في العالم. وتقام المحطة على مساحة تقدر بنحو 840 ألف متر مربع، بطاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا، على أن يكون الجزء الأكبر منها حاويات ترانزيت.

ويمثل المشروع نقلة نوعية لميناء الدخيلة، حيث يؤهله ليصبح من أهم موانئ البحر المتوسط في مجال تجارة الترانزيت، خاصة في ظل الاعتماد على أحدث نظم التشغيل والإدارة الذكية للموانئ.

ميناء الدخيلة

خدمة السفن العملاقة وتعزيز التنافسية

ومن المقرر أن يخدم الرصيف السفن العملاقة التي يصل طولها إلى 400 متر، وبحمولات تصل إلى 24 ألف حاوية، وهو ما يعزز القدرة التنافسية للموانئ المصرية ويضعها على خريطة الخطوط الملاحية العالمية الكبرى.

ميناء الدخيلة

جزء من ممر لوجيستي متكامل

ويعد المشروع أحد المكونات الرئيسية في الممر اللوجيستي “السخنة – الدخيلة”، الذي يستهدف الربط بين البحرين الأحمر والمتوسط، بما يحقق تكاملًا في سلاسل الإمداد ويعزز من مكانة مصر كمحور عالمي للتجارة والنقل.

ميناء الدخيلة

وفي هذا السياق، سبق توقيع عقد إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات على رصيف 100 بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية وتحالف عالمي يضم شركتي “هاتشيسون” و“MSC”، وذلك في إطار تنفيذ مشروع محور السخنة – الإسكندرية اللوجيستي المتكامل للحاويات.

ميناء الدخيلة

فرص عمل وتنمية اقتصادية

ولا يقتصر العائد من المشروع على تطوير البنية التحتية فقط، بل يمتد ليشمل توفير أكثر من 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، بما يسهم في دعم الاقتصاد الوطني وخلق فرص تشغيل للشباب.

ويعكس مشروع “تحيا مصر 2” بالدخيلة رؤية الدولة المصرية نحو تطوير الموانئ وتحويلها إلى مراكز لوجيستية متكاملة تعتمد على أحدث النظم العالمية، بما يدعم خطط التنمية المستدامة ويعزز من دور مصر كمركز محوري في حركة التجارة العالمية.

ميناء الدخيلة

ميناء الدخيلة

ميناء الدخيلة

ميناء الدخيلة