يأتي مشروع استكمال وتطوير ميناء السخنة في صدارة المشروعات القومية الكبرى التي تنفذها الدولة المصرية تنفيذًا لتوجيهات السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي، بتحديث وتطوير جميع الموانئ المصرية، بهدف تحويل مصر إلى مركز إقليمي وعالمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، وتعظيم الاستفادة من الموقع الجغرافي الفريد للدولة المصرية على أهم ممرات التجارة الدولية.

مكون رئيسي للممر اللوجستي السخنة – الدخيلة

ويُعد ميناء السخنة أحد الأعمدة الرئيسية للممر اللوجستي «السخنة / الدخيلة»، الذي يُنفذ ضمن مشروع إنشاء محور «السخنة – الإسكندرية» اللوجستي المتكامل للحاويات، والذي يستهدف الربط المباشر بين البحر الأحمر والبحر المتوسط، بما يحقق نقلة نوعية في حركة تداول الحاويات والبضائع ويقلل زمن وتكلفة النقل، ويدعم مكانة الموانئ المصرية على خريطة التجارة العالمية.

محطة هاتشيسون.. باكورة التطوير

وتُعد محطة الحاويات التابعة لشركة «هاتشيسون» أولى ثمار مشروع تطوير ميناء السخنة، حيث تم الانتهاء من تنفيذ أعمال البنية التحتية الخاصة بالمحطة بنسبة 100%، فيما تشهد أعمال البنية الفوقية تقدمًا ملحوظًا، تمهيدًا لبدء التشغيل وفق أحدث النظم العالمية في إدارة وتشغيل محطات الحاويات.

أرقام عملاقة تعكس حجم المشروع

ويقام ميناء السخنة على مساحة إجمالية تبلغ نحو 29 كيلومترًا مربعًا، وتشمل أعمال التطوير إنشاء 5 أحواض جديدة، و18 كيلومترًا من الأرصفة البحرية بأعماق تصل إلى 18 مترًا، بما يسمح باستقبال أحدث الأجيال من السفن العملاقة.

كما تتضمن أعمال التطوير إنشاء ساحات تداول على مساحة 9.2 مليون متر مربع، ومناطق لوجستية متكاملة بمساحة 5.2 كيلومتر مربع، إضافة إلى شبكة طرق داخلية بطول 17 كيلومترًا من الرصف الخرساني، وشبكة خطوط سكك حديدية بطول 30 كيلومترًا متصلة مباشرة بخط القطار الكهربائي السريع.

تحويل السخنة إلى ميناء محوري عالمي

وتعمل الدولة من خلال هذا المشروع على تحويل ميناء السخنة إلى ميناء محوري على البحر الأحمر، وزيادة حصة مصر من السوق العالمية لتجارة الترانزيت، في إطار مخطط شامل لتطوير الميناء ليصبح الأكبر على البحر الأحمر، ومنافسًا لأحدث الموانئ العالمية من حيث التصميم والتجهيزات ومستوى الخدمات.

ويشمل المشروع إنشاء البنية الفوقية، وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة محطات الحاويات، وفقًا لأفضل الممارسات الدولية، بما يخدم حركة التجارة الإقليمية والدولية، ويعزز القدرة التنافسية للموانئ المصرية.

شراكات استراتيجية مع الكيانات العالمية

وفي هذا الإطار، تحرص وزارة النقل على التعاون مع أكبر التحالفات والشركات العالمية المتخصصة في إدارة وتشغيل الخطوط الملاحية ومحطات الحاويات الدولية، ضمن خطة شاملة لتكوين شراكات استراتيجية تضمن جذب أكبر عدد من السفن العالمية إلى الموانئ المصرية، ومضاعفة الطاقة التشغيلية، والتوسع في تجارة الترانزيت.

ويأتي ذلك تنفيذًا لتوجيهات القيادة السياسية بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات، وجعل الموانئ المصرية بوابة رئيسية للتجارة العالمية، بما ينعكس إيجابيًا على الاقتصاد القومي، ويخلق فرص عمل جديدة، ويدعم جهود التنمية المستدامة.

ميناء السخنة .. مشروع قومي يعيد رسم خريطة التجارة العالمية على البحر الأحمر

ميناء السخنة .. مشروع قومي يعيد رسم خريطة التجارة العالمية على البحر الأحمر

ميناء السخنة .. مشروع قومي يعيد رسم خريطة التجارة العالمية على البحر الأحمر

ميناء السخنة .. مشروع قومي يعيد رسم خريطة التجارة العالمية على البحر الأحمر

ميناء السخنة .. مشروع قومي يعيد رسم خريطة التجارة العالمية على البحر الأحمر

ميناء السخنة .. مشروع قومي يعيد رسم خريطة التجارة العالمية على البحر الأحمر

ميناء السخنة .. مشروع قومي يعيد رسم خريطة التجارة العالمية على البحر الأحمر

ميناء السخنة .. مشروع قومي يعيد رسم خريطة التجارة العالمية على البحر الأحمر

ميناء السخنة .. مشروع قومي يعيد رسم خريطة التجارة العالمية على البحر الأحمر

ميناء السخنة .. مشروع قومي يعيد رسم خريطة التجارة العالمية على البحر الأحمر

ميناء السخنة .. مشروع قومي يعيد رسم خريطة التجارة العالمية على البحر الأحمر

ميناء السخنة .. مشروع قومي يعيد رسم خريطة التجارة العالمية على البحر الأحمر

ميناء السخنة .. مشروع قومي يعيد رسم خريطة التجارة العالمية على البحر الأحمر

ميناء السخنة .. مشروع قومي يعيد رسم خريطة التجارة العالمية على البحر الأحمر