الأخبار الأحد، 15 نوفمبر 2026 06:48 مـ بتوقيت القاهرة2026-11-15 18:48:10

وزير النقل يشهد خروج ثالث ماكينة حفر أنفاق بالمرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو بعد انتهاء أعمالها

شهد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، خروج ثالث ماكينة حفر أنفاق بالمرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق (مترو الهرم)، بعد إتمام أعمالها في حفر الجزء النفقي بين محطتي «الأهرامات» و«المساحة»، وذلك بحضور اللواء دكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، وسط هتافات مئات العاملين بالمشروع: «تحيا مصر.. تحيا مصر.. تحيا مصر.. تحيا فخامة السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية».

ويأتي ذلك في إطار تنفيذ توجيهات فخامة رئيس الجمهورية بالانتهاء من مشروعات النقل الجماعي وفقًا للأطر الزمنية المحددة، ومواصلة تنفيذ مشروعات مترو الأنفاق باعتبارها أحد أهم وسائل النقل الجماعي الحديثة التي تسهم في تيسير حركة تنقل المواطنين.

تنفيذ المرحلة الأولى بطول 19 كم و17 محطة

وأشار وزير النقل إلى أن الخط الرابع لمترو الأنفاق سيتم تنفيذه على أربع مراحل، حيث يجري حاليًا تنفيذ المرحلة الأولى بطول 19 كم، وتضم 17 محطة، منها 16 محطة نفقية ومحطة سطحية واحدة.

وتمتد المرحلة الأولى من غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر، مرورًا بمحطة المتحف المصري الكبير وميدان الرماية وشارع الهرم، وصولًا إلى محطة الجيزة، ثم تستكمل حتى محطة الملك الصالح، وتنتهي بمحطة الفسطاط.

وتتولى تنفيذ الأعمال الإنشائية للمرحلة الأولى شركات المقاولات المصرية الوطنية، وهي: المقاولون العرب، وأوراسكوم للإنشاءات، وكونكورد، وبتروجيت، وحسن علام للإنشاءات، كما يتم لأول مرة استخدام 6 ماكينات حفر نفقي لتنفيذ أنفاق هذه المرحلة.

3 ماكينات تنهي أعمال الحفر.. والرابعة قبل نهاية نوفمبر

وأوضح الوزير أن ماكينة شركة كونكورد أنهت أعمال حفر الجزء النفقي من محطة حدائق الأشجار حتى محطة الأهرامات، كما أنهت ماكينة شركة حسن علام أعمال الحفر من محطة الأهرامات حتى محطة المساحة.

وأضاف أن ماكينة شركة المقاولون العرب، التي شهد الوزير خروجها اليوم، أنهت بدورها أعمال حفر الجزء النفقي من محطة الأهرامات حتى محطة المساحة، فيما من المخطط أن تنهي ماكينة شركة بتروجيت أعمالها قبل نهاية الشهر الجاري، على أن تستكمل ماكينات شركة أوراسكوم أعمال حفر باقي الجزء النفقي من محطة الفسطاط حتى محطة المساحة.

بدء تنفيذ المرحلة الثانية بطول 26.9 كم

وأضاف وزير النقل أنه تم البدء أيضًا في تنفيذ المرحلة الثانية من الخط الرابع، التي تمتد من الفسطاط حتى القاهرة الجديدة، بطول 26.9 كم، وتضم 21 محطة، حيث بدأ تسليم مواقع المحطات لشركات المقاولات الوطنية لبدء تنفيذ الأعمال.

وأشار إلى أنه تجري دراسة تنفيذ المرحلتين الثالثة والرابعة، حيث تمتد المرحلة الثالثة من حدائق الأشجار حتى ميدان الحصري، بينما تمتد المرحلة الرابعة من القاهرة الجديدة حتى مطار العاصمة.

ربط 6 وسائل نقل جماعي وتبادل الخدمة مع المترو والمونوريل والقطار الكهربائي

وأكد الوزير أن المرحلة الأولى من الخط الرابع ستوفر خدمة تبادل الركاب مع الخط الثاني للمترو بمحطة الجيزة، ومع الخط الأول بمحطة الملك الصالح.

كما ستحقق المرحلة الثانية تبادل الخدمة مع الخط السادس الجاري دراسته بمحطة السيدة عائشة، ومع مونوريل شرق النيل بمحطة الطيران، فيما تحقق المرحلة الثالثة تبادل الخدمة مع مونوريل غرب النيل بمحطة الحصري.

وتتيح المرحلة الرابعة تبادل الخدمة مع القطار الكهربائي الخفيف (السلام – العاشر من رمضان) بمحطة مطار العاصمة بالعاصمة الجديدة، كما تحقق فرعة المرحلة الرابعة الجاري دراسة تنفيذها لخدمة القيادة الاستراتيجية تبادل الخدمة مع مونوريل شرق النيل بمحطة الفتاح العليم.

الخط الرابع.. حلقة وصل سياحية وتنموية تنقل مليوني راكب يوميًا

وأكد الفريق مهندس كامل الوزير الأهمية الاستراتيجية للخط الرابع لمترو الأنفاق، الذي يمتد وفق المخطط من الحصري وحدائق الأشجار والفسطاط إلى الرحاب والعاصمة الجديدة، بطول إجمالي يبلغ نحو 101 كم، ويضم 56 محطة، ويربط بين محافظتي القاهرة والجيزة.

وأشار إلى أن الخط يمثل إضافة مهمة لشبكة النقل الجماعي، باعتباره أول خط مترو يصل إلى مدينة السادس من أكتوبر، ويقدم خدمة لمناطق ذات كثافة سكانية عالية، بما يسهم في تيسير حركة تنقل المواطنين وتخفيف الضغط على شبكة الطرق.

وأوضح أن الخط الرابع يمثل «حلقة وصل سياحية وتنموية»، تربط بين المواقع التاريخية والحضارية، بداية من منطقة الأهرامات والمتحف المصري الكبير، مرورًا بمتحف الحضارة والقاهرة التاريخية، وبين مناطق التنمية العمرانية الحديثة في القاهرة الجديدة والعاصمة الجديدة.

ومن المتوقع أن ينقل الخط، عقب اكتمال مراحله، نحو مليوني راكب يوميًا، بما يعزز كفاءة منظومة النقل الجماعي ويربط مناطق القاهرة الكبرى والمدن الجديدة بشبكة نقل حديثة ومستدامة.

خروج ثالث ماكينة حفر بالمرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو بحضور وزير النقل